【原创】运输人冯振朋常怀奋斗激情 解放JH6助力获得高价值回报
今年,运输人们赚到钱了吗?来自河南周口的散户运输人冯振朋表示:“十年前跑运输,一个月挣两三万,那时候的购买力是很高的。现在大部分货车司机一个月都挣不到这么多钱了,但用车成本、生活成本都涨了,压力更大了。”
进行采访时,冯振朋刚拉了一车玉米从周口运到赣州,运输线路以高速为主,也会有坡道,单边里程1200公里,油耗300升左右,算下来百公里油耗25L。冯振朋对这个油耗比较满意,对比他好友驾驶的同级别手动挡载货车,百公里能节省1-2L油左右,一年下来能节省2万多元。
用车体验全面进阶 做好坚实后盾
在用车体验方面,除了自动挡带来的省心省钱,冯振朋感受最深刻的是舒适的驾驶室设计。他表示:“以前的车是四点弹簧减震,无论是舒适性,安全性还是可靠性,都和现在的四气囊减震驾驶室比不了。我觉得JH6的这个平地板大排半高顶驾驶室非常好,中间的通道也没有阻碍,在车上活动和休息都很舒服,站立换衣服也不会觉得憋屈。”
此外,冯振朋驾驶的解放JH6 8×4载货车还配备了电动车窗、电动电加热后视镜、四幅式多功能方向盘、ASR防滑以及坡起辅助等科技配置。这些在新款中高端载货车上是标配,都很实用。
没有比较就没有高低之分。冯振朋曾经遇到过其他品牌售后服务不及时的问题,让他很头疼。他表示:“用了解放JH6之后,我才知道其他品牌在服务方面的差距。解放的服务站遍布全国,维保人员态度好,配件充足、价格低。这样就保证了出勤率,降低了用车成本。”
解放青汽通过数智赋能保障出勤,打造全过程可视化服务,确保落实5分钟响应、备件2小时不到位升级专项调度、一般故障维修2小时内完成、超时补偿1000元/天、车辆故障无法及时修复提供代用车等服务。秉承“以客户为中心”的核心价值,一汽解放成为了冯振朋在运输路上的坚实后盾。
运输市场已进入微利时代,运输人必须形成科学的运营理念和选车标准,才能抓住创富的机会。运输人冯振朋因为选择了有口皆碑的解放JH6,从此走上了无忧运营、轻松舒适,高价值回报的运输之路,在竞争激烈的货运市场中依旧充满激流勇进的昂扬斗志。
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